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南京爱迪尔减震器
爱迪尔南京减震器主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击的,在经过不平路面的时候,虽然吸震弹簧可以过滤路面的振动,但是弹簧自身还会有往复运动的,并且减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的,减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬的话就会带来太大的阻力,妨碍弹簧的正常工作。
在关于悬挂系统改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相互搭配,而弹簧的硬度又与车息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器,与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动。
为了加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性,减震器在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。
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