奥拓南京减震器的用途为加速车架和车身振动的衰减，从而改善汽车的形式平顺性，在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。
南京奥拓减震器主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。在经过不平路面的时候，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但是弹簧的自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
奥拓减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。因此较重的车一般都是采用较硬的减震器，与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动。
设计和应用隔振器的时候，需要考虑下列因素：
1、能提供所需的隔振量；
2、能承受规定的负载；
3、能承受温度和其他环境条件的变化；
4、具有一定的隔振特性；
5、满足应用隔振器的设备对隔振器重量和体积的要求。
来源：http://nanjing.cyhdjzq.com/product280257.html
时间：2019/11/12 14:44:38
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