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南京奥迪A4减震器
奥迪A4南京减震器基础的结构是一种带有活塞的活塞杆能够插入筒内,并在筒内充满油。
奥迪A4减震器活塞上充满了节流孔,节流孔的功能是能够使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油能够可以进行相互的补充。
奥迪A4减震器阻尼的功能作用就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的,因此,节流孔越小,阻尼力就会越来的越大,油的粘度越来越大,阻尼力就会越来越大。
如果节流孔的大小不变,在减震器的工作速度过快时,阻尼过大就会影响对冲击的吸收。
因此,在节流孔的出口处设置一个圆盘状的板簧阀门,在压力变大时,阀门会被顶开,节流孔开度变大,阻尼变小。
奥迪A4减震器减震器按照结构能够分为双筒式和单筒式两种。
双筒式指的是减震器中有内外两个桶,活塞是在内筒中进行运动,也因为活塞杆进入和抽出,内筒中油的体积也会不断的增大和收缩。
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