南京众泰2008减震器

为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善电动汽车形式的平顺性和舒适性，电动汽车悬架系统上一般都装有南京减震器，目前电动汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

众泰2008减震器是电动汽车使用过程中的易损配件，减震器工作的好坏，将直接影响电动汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此我们应该使减震器经常处于良好的工作状态。

众泰2008减震器：

1、使电动汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热的话，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，在进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油，否则说明减震器失效；

2、用力按下保险杠，然后松开，如果电动汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好；

3、当电动汽车缓慢行驶而紧急制动时，若电动汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题；

4、拆下南京众泰2008减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如果阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。